Opis
Myśl o produkcji motocykli kontynuujących tradycje przedwojennego Sokoła towarzyszyła wielu pokoleniom Polaków. W wytwórni WSK projektowano produkcję motocykla noszącego tę historyczną nazwę. Był to atrakcyjny model - WSK M30 "Sokół". Niestety, pozostał w fazie prototypu, bowiem zakończono produkcję motocykli w Polsce. Znak firmowy WSK nosiło przeszło dwa miliony jednośladów, które dla wielu były jedyną szansą na motoryzację. O motocyklu WSK marzyło wielu młodych ludzi, później, często wyszydzane, "wueski" powoli znikały z naszych dróg.
Książka ta będzie pomocna miłośnikom dawnej motoryzacji pragnącym przywrócić świetność swojej "wuesce". Zawiera opisy ostatnich prototypów WSK M26 i M30 "Sokół" , zasady eksploatacji i obsługi WSK z silnikami o pojemności 125 cm3 i 175 cm3.
Książka ani w całości, ani we fragmentach nie może być skanowana, kserowana, powielana bądź rozpowszechniana za pomocą urządzeń elektronicznych, mechanicznych, kopiujących, nagrywających i innych, w tym również nie może być umieszczana ani rozpowszechniana w postaci cyfrowej zarówno w Internecie, jak i w sieciach lokalnych bez pisemnej zgody posiadacza praw autorskich.
Spis treści
Od wydawcy 5
1. Wiadomości wstępne 7
1.1 Motocykle ze Świdnika 7
1.2. Opis techniczny silników 12
1.3. Opis techniczny podwozi 24
1.4. Opis techniczny instalacji elektrycznej 31
1.5. Ostatnie konstrukcje - WSK M26 i M30 37
2. Urządzenia sterujące motocykla 45
3. Eksploatacja i obsługa motocykla 50
3.1. Mycie i czyszczenie motocykla 50
3.2. Obsługa i naprawa podwozia 51
3.2.1. Zawieszenie koła przedniego 51
3.2.2. Zawieszenie koła tylnego 58
3.2.3. Koła jezdne motocykla 60
3.2.4.Hamulcemotocykla 72
3.2.5. Łańcuch napędowy 78
3.2.6. Cięgna elastyczne 82
3.2.7. Zbiornik paliwa i filtr paliwa 89
3.2.8. Instalacja elektryczna 90
3.3. Obsługa i naprawa silnika 98
3.3.1. Układ tłokowo-korbowy 98
3.3.2. Sprzęgło i przekładnia sprzęgłowa 107
3.3.3. Skrzynka biegów 117
3.3.4. Układ zasilania 121
3.3.5. Instalacja zapłonowa 130
3.3.6. Układ ssący i wydechowy 139
3.4. Przygotowanie motocykla do długiego postoju 142
3.5. Najczęściej spotykane usterki motocykla 144
3.5.1.Usterki w podwoziu 144
3.5.2.Usterkisilnika 145
3.5.3. Usterki instalacji elektrycznej 148
4. Usprawnienia motocykla 150
4.1. Prostownik do ładowania akumulatorów 150
4.2. Zwiększenie prądu ładowania akumulatora w motocyklach
z silnikiemS01-Z3A Lux 153
4.3. Lampka kontrolna sygnalizująca uszkodzenie bezpiecznika
prądu ładowania akumulatora 156
4.4. Zwiększenie mocy silnika 059 (W2B) i S01-Z3A Lux 160
4.5. Przyrząd do ustawiania zapłonu 162
4.6. Ciśnieniomierz do pomiaru ciśnienia sprężania
w cylindrze 163
4.7. Regeneracja zespołów motocykla z użyciem klejów
LOCTITE 165
4.8. Regeneracja łożysk wahacza 167
4.9. Regeneracja gaźnika 168
4.10. Regeneracja osadzania łożysk w silnikach 051 (S01 -Z3)
i 060 (W2Bx) 170
4.11. Regeneracja piasty koła w motocyklach M06B1
i M06B3 171
Załącznik - Tabela smarowania motocykla WSK 175 173
